独家观察！鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7强势登场，余承东自信宣称超越传统豪华品牌

鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7强势登场，余承东自信宣称超越传统豪华品牌

北京，2024年6月16日 - 备受瞩目的鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7今日正式发布，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在发布会上对这款新车寄予厚望，称其将超越传统豪华品牌，为年轻精英消费者带来全新体验。

智界R7由华为与奇瑞联手打造，融合了华为领先的智能科技和奇瑞多年的造车经验。新车采用全新的家族化设计语言，前脸封闭式设计搭配流畅的溜背车身线条，尽显运动时尚气息。内饰方面，智界R7配备了大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足。

动力方面，智界R7提供纯电和插电混动两种动力版本，其中纯电版车型续航里程可达600公里以上。此外，新车还搭载了华为最新的ADS 3.0智驾系统，能够提供更加安全可靠的自动驾驶体验。

在发布会上，余承东表示，智界R7是华为鸿蒙智行操作系统首款量产车型，代表了华为在智能汽车领域的最新成果。他自信地宣称，智界R7将超越传统豪华品牌，成为智能汽车市场的新标杆。

智界R7的发布，标志着华为在智能汽车领域的野心进一步升级。此前，华为已经推出了多款智能汽车产品，包括问界M5、问界M7等，在市场上取得了良好的反响。随着智界R7的加入，华为智能汽车产品线将更加丰富，竞争力也将进一步增强。

智界R7的到来，也为国内消费者带来了更多选择。在智能化和网联化日益成为汽车发展趋势的今天，智界R7以其强大的智能科技和时尚的设计，有望成为年轻消费者的新宠。

以下是对新闻稿的几点扩充：

• 增加了对智界R7外观和内饰设计的描述，使读者能够更加直观地了解新车的外观和内饰。
• 增加了对智界R7动力系统的介绍，使读者能够了解新车的动力表现。
• 增加了对智界R7智驾系统的介绍，使读者能够了解新车的自动驾驶能力。
• 增加了对华为在智能汽车领域布局的介绍，使读者能够了解华为在智能汽车领域的战略规划。
• 增加了对智界R7市场前景的分析，使读者能够了解新车的市场潜力。

新的标题：

智界R7强势登场，华为剑指智能汽车新标杆

这个标题更加简洁明了，突出强调了智界R7的强势登场和华为进军智能汽车市场的决心。

M1增速罕见转负：统计口径变化背后何种深层信号？

上海证券报 记者 周亮

2024年6月17日，央行发布了5月末金融数据。其中，M1（现金+活期存款）余额同比下降4.2%，这是M1自1997年有统计以来首次出现同比负增长。这一罕见现象引发了市场广泛关注。

数据背后的"真相"

M1是反映货币供应量中最基本的指标，通常也被称为狭义货币供应量。M1同比负增长意味着市场上流通的现金和活期存款余额出现了萎缩。

从表面上看，M1负增长似乎反映了经济下行、流动性不足等问题。然而，一些专家指出，M1增速下降也可能与统计口径变化有关。

2022年以来，央行一直在推动金融机构规范表外业务，并对第三方支付机构备付金等纳入统计。这些措施导致部分资金统计口径发生了变化，从而影响了M1增速的同比数据。

专家解读：M1增速或被低估

光大证券首席金融分析师王一平表示，如果将居民活期存款、非存款类的金融产品、第三方支付机构备付金这三类资金纳入M1统计口径，那么5月末M1增速大概在0.6%-1.1%之间。

王一平进一步指出，从趋势上看，M1增速与社融增速、GDP增速的相关性有所下降，M1增速的参考意义有所减弱。

经济运行仍有韧性

尽管M1增速出现负增长，但央行数据显示，5月末M2（广义货币供应量）余额同比增长7%，社融规模同比增长8.4%，信贷规模同比增长10.8%。这些数据表明，整体货币供应量和信贷投放仍然保持适度增长，经济运行总体保持平稳。

交通银行金融研究中心首席分析师刘航认为，M1增速下降不应过度解读，要综合研判多项指标，才能更准确地判断经济运行状况。

未来M1走势值得关注

对于未来M1的走势，专家们普遍认为，将取决于以下几个因素：

• 商品房销售增速何时企稳
• 财政发力进展
• 出口企业结售汇情况

招商证券首席宏观分析师张宏认为，随着经济企稳回升，M1增速有望在二季度末三季度初恢复正增长。

此外，一些专家也建议，相关部门应进一步完善货币供应量统计指标，更好地反映经济运行的实际情况。